Μηχανή δυσκολοπρόφερτων λέξεων τυμπάνων πυρήνων 75KW 30r/Min 2800mm καλωδίων Nontwist

1.Summary

1.1 εφαρμογή

JPD-3150Drum στρίβοντας την αποταμίευση γραμμών που χρησιμοποιείται για την αποταμίευση του μεγάλου μέρους, μακριά καλώδια τροφοδοσίας μήκους. Η γραμμή είναι για την αποταμίευση των πυρήνων καλωδίων προ-συστροφής ή μη-συστροφής.

1.2Composition και περιληπτική παρουσίαση της πληροφορίας

Η μηχανή αποτελείται από ø2250 περιστρεφόμενος πληρώνει μακριά τη στάση (6 σύνολα), υδραυλική πλατφόρμα ανελκυστήρων, κύβος συνελεύσεων καλωδίων, η γεμίζοντας yearn αμοιβή στέκεται μακριά (2 σύνολα), η στάση καθοδήγησης, σύνολο κύβων τριών σειρών, να δέσει με ταινία αμέταλλων συσκευή (2 σύνολα), διόρθωση φάσης, μετρητής αντίθετος, περιστρεφόμενη συσκευή καμπιών 6T, ø3150 που περιστρέφεται πληρώνει μακριά και διαβαίνει τη στάση, το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης και το αεροκίνητο υδραυλικό σύστημα.

Ο εξοπλισμός υιοθετεί το PLC για να διατάξει και να συντονίσει το ξεκίνημα, τη λειτουργία και τη σύγχρονη περιστροφή ολόκληρης της μηχανής και κάθε τμηματικές μηχανές με έναν ενοποιημένο τρόπο. Κάθε μηχανή συχνότητα-μετατροπέων ελέγχεται από τον αναστροφέα εισαγωγών. Χρησιμοποιεί σχετικά με την οθόνη για να παρουσιάσει και να ρυθμίσει λειτουργούσα κατάσταση της γραμμής παραγωγής και της τεχνικής παραμέτρου. Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου είναι προηγμένο, κατάλληλο και αξιόπιστο.

Να δέσει τη συσκευή με ταινία υιοθετεί την ενιαία μηχανή που οδηγεί, να δέσει η πίσσα είναι βήμα-λιγότερος και διευθετήσιμη. Το Caterpillar έλξη-μακριά και η περιστροφική λήψη υιοθετούν το μηχανικό σύνδεσμο, σύγχρονη περιστροφή, η ενιαία μηχανή ελέγχει έλξη-από την ταχύτητα γραμμών και η πίσσα είναι βήμα-λιγότερος και διευθετήσιμη.

Η στάση εξόφλησης δέχεται την ενιαία μηχανή για να συρει και να περιστραφεί. Μπορεί να έχει τη σύγχρονη περιστροφή ως περιστροφική στάση λήψης, και υιοθετεί να μετρήσει τη jogging λειτουργία σε ίντσες επίσης. Οι χρήσεις στάσεων λήψης κάτω από τον κύλινδρο δακτυλογραφούν τη δομή για να προσθέσουν την ακαμψία στη στάση λήψης ομαλότητα και αξιοπιστία στη λειτουργία.

Στη γραμμή παρέχονται τα διάφορα μέτρα προστασίας και η αυτόματη λειτουργία στάσεων εάν υπάρχει οποιαδήποτε εύκολης και αξιόπιστης λειτουργία ελαττωμάτων.

2.Basic τεχνική προδιαγραφή του εξοπλισμού

2.1 ανώτατη εξωτερική διάμετρος των τελειωμένων καλωδίων Ф150mm

2.2Max περιστρεφόμενη ταχύτητα της στάσης 30r/min συστροφής & εξόφλησης τυμπάνων

2.3 ανώτατη γραμμική ταχύτητα 50m/min (stepless)

2.4 πίσσα του τελειωμένου καλωδίου 200~2800mm

2.5 ανώτατη δύναμη της κάμπιας 6T

2.6 ανώτατη περιστρεφόμενη ταχύτητα του αμέταλλου που δένει 840rpm με ταινία

2.7 προδιαγραφή πλήρωσης yearns (OD* ID*Width*QTY)

Ф400XФ20X360X10

Ф800XФ52X320X4

2.8 κύρια μηχανή N=75KW (εναλλασσόμενο ρεύμα) n=1500rpm

2.9 μηχανή N=45KW (εναλλασσόμενο ρεύμα) n=1500rpm του Caterpillar

2.10 να δέσει με ταινία αμέταλλων μηχανή N=15KW (εναλλασσόμενο ρεύμα) n=1500rpm

2.11 η περιστροφή πληρώνει μακριά τη μηχανή στάσεων (6 σύνολα) N=22KW (εναλλασσόμενο ρεύμα) n=1500rpm

2.12 εγκάρσια μηχανή N=2.2KW n=1500rpm

2.13 λάβετε τη μηχανή (2sets) N=7.5KW (εναλλασσόμενο ρεύμα) n=1480rpm

2.14 πληρώστε μακριά την προδιαγραφή PN2250 εξελίκτρων

2.15 λάβετε την προδιαγραφή PN3150 εξελίκτρων

3.Technical προδιαγραφή & δομή του κάθε κύρια συστατικά

3.1 ο περιστρεφόμενος τύπος ø2250 πληρώνει μακριά τη στάση

3.1.1 προδιαγραφή δομών

3.1.1The η δομή του συστατικού είναι δίκρανο - σταθείτε cantilever τον τύπο. Αποτελείται από τη μηχανή κίνησης, το μειωτή, την πνευματική συσκευή φρένων, το πλαίσιο δικράνων, το μηχανισμό στερέωσης δίσκων καλωδίων, το οριζόντιο μπουλόνι, το μηχανισμό ελέγχου έντασης και την υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα.

Αυτή η αμοιβή από το μεταβλητό οδηγό μηχανών συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος χρήσης στάσεων η δίκρανο-στάση που περιστρέφεται,

Η στάση εξόφλησης μπορεί να έχει τη σύγχρονη περιστροφή με τη στάση λήψης, και μπορεί επίσης να καθοριστεί για να μην περιστραφεί, καθώς επίσης και μετρώντας την περιστροφή που ελέγχεται από τους ανθρώπους σε ίντσες.

Η ένταση εξόφλησης της περιστροφικής στάσης εξόφλησης Ф2600 ελέγχεται από πνευματικό, ο συμπιεσμένος αέρας στέλνεται στην περιστροφική στάση δικράνων από μια περιστροφική πνευματική σύνδεση, έπειτα στο δίσκο έντασης από τον ελεγκτή 2 έντασης. Η ένταση εξόφλησης μπορεί να ρυθμιστεί ελεύθερα στο πνευματικό γραφείο ελέγχου κάτω από την κατάσταση της παύσης και της λειτουργίας.

Σημείωση: οι περιστροφικές πνευματικές συνδέσεις στο τέλος του κύριου άξονα πρέπει να λαδωθούν κατά τη λειτουργία, ή θα βλάψει τα σφραγισμένα συστατικά μέσα στις συνδέσεις.

Η στερέωση μασουριών εξόφλησης ελέγχεται από την ηλεκτρική ενέργεια. Οδηγεί τις περόνες προς τα εμπρός και προς τα πίσω από τη μηχανή μέσω του ζευγαριού σκουληκιών και του ζευγαριού βιδών καρυδιών, ώστε να στερεωθεί ή να απελευθερωθεί το μασούρι.

Η στάση εξόφλησης έχει ένα οριζόντιο μπουλόνι, το οποίο αποτελείται από μπουλόνι και δύο διακόπτες θέσης. Είναι ένα είδος συσκευής προστασίας. Όταν η στάση δικράνων είναι στην οριζόντια θέση, το μπουλόνι που τοποθετείται στο πιάτο βάσεων μπορεί να συνδεθεί με τη στρογγυλευμένη τρύπα στο τέλος της στάσης δικράνων. Μια εργασία διακοπτών θέσης, εν τω μεταξύ, η συσκευή στερέωσης μασουριών και η υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα μπορεί να λειτουργήσει για να τελειώσει τη στερέωση μασουριών, τη χαλάρωση, τη φόρτωση και την εκφόρτωση. Συγχρόνως, η κύρια μηχανή δεν μπορεί να αρχίσει λόγω της ενδασφάλισης. Κατά απόσυρση του μπουλονιού, μια άλλη εργασία διακοπτών θέσης, στο μέσο χρόνο, κύρια τη μηχανή μπορεί να αρχίσει ενώ η συσκευή στερέωσης μασουριών και η υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα κλειδώνονται.

3.1.Technical προδιαγραφή

a.Max περιστρεφόμενη ταχύτητα 30r/min

b. Ανώτατο βάρος φόρτωσης της αμοιβής από τη στάση 8T

c. Πληρώστε μακριά το εξέλικτρο PN2250

d. Δύναμη της ηλεκτρικής μηχανής N=22KW (εναλλασσόμενο ρεύμα)

ένταση 10~150da εξόφλησης ε

Σημείωση: Η περιστροφική στάση εξόφλησης δεν μπορεί να υπερβεί 70% της σχεδιασμένης ανώτατης ταχύτητας όταν είναι στο βαρύ φορτίο.

3.2 κάτοχος κύβων τριών σειρών

3.2.1 προδιαγραφή δομών

Στο συμπιέζοντας κάτοχο κύβων παρέχονται 3 σύνολα συνόλου συμπίεσης die.1 κύβου συμπίεσης είναι σταθερός τύπος, και άλλα δύο σύνολα είναι κινητοί κύβοι συμπίεσης. Η μπροστινή ή πίσω θέση της συμπίεσης του κύβου μπορεί να ρυθμιστεί. Μπροστά από αυτήν την συμπίεση ο κύβος εγκαθίσταται με 3 αφαιρεί τον πυρήνα, 4 αφαιρέστε τον πυρήνα, 5 πυρήνων ή 6 πυρήνων πιάτο συνελεύσεων καλωδίων στο καλώδιο συνελεύσεων.

3.3Taping συσκευή (μη μεταλλική να δέσει με ταινία συσκευή)

3.3.1 προδιαγραφή δομών

Η δομή της συσκευής είναι δύο μαξιλάρια ταινιών και μισή εφαπτομένη η συσκευή αποτελείται κυρίως από τη συσκευή ταινιών οδηγών, περιστρεφόμενη υποστήριξη, φρενάροντας συσκευή, ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, ασπίδα, τα καλώδια κ.λπ. μπορούν να επικαλυφθούν από την.

Η ταχύτητα να δέσει το κεφάλι με ταινία οδηγείται από μια μονάδα της μηχανής 15kw (εναλλασσόμενο ρεύμα), η ταχύτητα εργασίας και οι περιστρεφόμενες κατευθύνσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν με τη ρύθμιση της ταχύτητας και των κατευθύνσεων της μηχανής. Το πλάτος του τρυπήματος της ταινίας είναι 15~80mm, η διάμετρος των μαξιλαριών ταινιών είναι Ф600mm και το άνοιγμα των μαξιλαριών ταινιών είναι Ф80mm. Η ένταση των μαξιλαριών ταινιών μπορεί να ρυθμιστεί από τη μηχανική συσκευή μεταξύ 2.5-15kg. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, η σταθερότητα μπορεί να εξασφαλιστεί από την ένταση ανατροφοδοτεί τη συσκευή και δεν θα επηρεαστεί από οποιαδήποτε αλλαγή της διαμέτρου μαξιλαριών ταινιών.

Η να δέσει με ταινία συσκευή είναι εξοπλισμένη με το ταινία-σπάσιμο της προστασίας στάσεων. Όταν το ταινία-σπάσιμο εμφανίζεται ή η συσκευή τελειώνει με ταινία, η ταινία-σπάζοντας συσκευή στάσεων θα στείλει τα σταματώντας σήματα. Αφότου λαμβάνει η φρενάροντας συσκευή το φρενάροντας σήμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα αρχίσει, τον πιεσμένο αέρα στο μίνι κύλινδρο αέρα τύπων γρήγορα και το φρένο σαλαχιών για να κρατήσει τη φρενάροντας ρόδα για να κάνει το περιστροφικό σώμα του τρυπήματος της επικεφαλής στάσης που περιστρέφεται αμέσως, ώστε να μειωθούν οι επιθέσεις στο μέσο κίνησης.

Η ασπίδα να δέσει το κεφάλι με ταινία έχει τη λειτουργία της προστασίας ασφάλειας. Όταν η πύλη της ανοίγει, ο διακόπτης θέσης θα σβήσει και ολόκληρη η μηχανή δεν μπορεί να αρχίσει. Ολόκληρη η μηχανή μπορεί να αρχίσει μόνο μετά από τους περίβολους πυλών και ο διακόπτης θέσης διακόπτει.

3.3.2Technical προδιαγραφή

a.Width να δέσει 15~80mm με ταινία

b.Tape μέγεθος Ф600×Ф80mm

c. Να δέσει με ταινία ένταση 2.5~15kg

d. Να δέσει με ταινία βήμα πισσών - λιγότερο

e . Max που περιστρέφεται την ταχύτητα να δέσει με ταινία επικεφαλής 840r/min

3.4 περιστρεφόμενη κάμπια ζωνών

3.4.1 προδιαγραφή δομών

Η συσκευή του Caterpillar αποτελείται από την μπροστινή και πίσω υποστήριξη, τη συσκευή συμπίεσης κυλίνδρων, τη συσκευή έντασης καμπιών, το μειωτή ταχύτητας καμπιών και τον περιστρεφόμενο κολπίσκο αέρα.

Το σώμα κιβωτίων της μπροστινής στάσης είναι ενωμένο στενά με το πιάτο χάλυβα, και τις μεγάλες υποστηρίξεις ρουλεμάν ο κύριος άξονας. Οι δύο άκρες του κύριου άξονα έχουν ένα ζευγάρι της σύγχρονης κίνησης ζωνών, το σωστό τέλος της σύγχρονης ζώνης μέσω της επίπεδοι βασικής και κύριας σύνδεσης άξονων, οδηγούν την περιστροφή του συνόλου, η αναλογία ταχύτητας μετάδοσής της με το κεφάλι δίσκων του κύριου κιβωτίου ταχυτήτων είναι απολύτως συνεπής. Κατά συνέπεια, η συγχρονισμένη περιστροφή του περιστρεφόμενων σώματος και του δίσκου έλξης αντιολισθητικών αλυσίδων που στρίβουν το σώμα είναι εγγυημένη. Η σύγχρονη ρόδα ζωνών αριστερών τελών τοποθετείται στον κύριο άξονα, και η ισχύς της μεταφέρεται από μια μεταβλητή μηχανή συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος 45kw στο έδαφος μέσω της σύγχρονης ζώνης, και έπειτα τελικά μέσω της σύγχρονης ζώνης στο μειωτή έλξης, και έπειτα της έλξης η ζώνη που οδηγείται από τη ρόδα έλξης, και σέρνει έπειτα το καλώδιο μπροστινό. Η περιστροφή το ίδιο του περιστρεφόμενου σώματος έχει έναν αντίκτυπο στην ταχύτητα της μηχανής 45KW που μεταφέρεται μέσα, με συνέπεια μια αρχική ταχύτητα γραμμών έλξης του εξοπλισμού. Η επιρροή αυτής της ταχύτητας στην τελική ταχύτητα γραμμών έλξης του εξοπλισμού μπορεί να διορθωθεί με τη χρησιμοποίηση του ηλεκτρικού ελέγχου της ταχύτητας της μηχανής 45KW.

Η περιστρεφόμενη πνευματική ένωση στον κύριο άξονα του οπίσθιου πλαισίου υποστήριξης παρέχει μια πηγή αέρα εργασίας για τον κύλινδρο συμπίεσης και να εντείνει τον αερόσακο.

Η συσκευή στερέωσης κυλίνδρων, συνολικά κύλινδρος 10 και στις δύο άκρες κάθε κυλίνδρου από τον κύλινδρο πίεσης διακύμανσης, σύνδεση υποστηριγμάτων κυλίνδρων πίεσης μεταξύ του υποστηρίγματος κυλίνδρων δύο πίεσης με μια συνδέοντας ράβδο, έτσι ώστε ο κύλινδρος και η συνδέοντας ράβδος και η υποστήριξη ενός συνδέσμου, ρόλος πάνω-κάτω στο στάδιο της επέκτασης, εξασφαλίζοντας κατά συνέπεια το ρόλο πίεσης κυλίνδρων πάνω-κάτω τη μετακίνηση συγχρόνως, κάνει το καλώδιο έλξης αντιολισθητικών αλυσίδων είναι πάντα επάνω. Η εντείνοντας συσκευή αντιολισθητικών αλυσίδων αποτελείται από έναν κύλινδρο και ανώτερες και χαμηλότερες εντείνοντας ρόδες. Το τέντωμα του κυλίνδρου μέσω της συνδέοντας ράβδου κάνει τις ανώτερες και χαμηλότερες εντείνοντας ρόδες να χαλαρώσουν ή εντείνοντας συγχρόνως, εξασφαλίζοντας να εντείνει των ανώτερων και χαμηλότερων αντιολισθητικών αλυσίδων. Το άνοιγμα και το κλείσιμο της ανώτερης και χαμηλότερης αντιολισθητικής αλυσίδας ολοκληρώνονται από τη συσκευή συμπίεσης κυλίνδρων και την εντείνοντας συσκευή αντιολισθητικών αλυσίδων. Πότε για να ανοίξει, κάνετε αρχικά τη να εντείνει δράση κυλίνδρων, και χαλαρώστε έπειτα τον κύλινδρο πίεσης Όταν το καλώδιο στερέωσης πρόκειται να κλειθεί, πιέστε τον κύλινδρο για να πιέσετε το καλώδιο, κατόπιν χαλαρώστε τον κύλινδρο έντασης (όταν χαλαρώνουν τον κύλινδρο έντασης, αυτό το βήμα μπορεί να παραλειφθεί), και κάνει τελικά τον κύλινδρο έντασης για να σφίγξει τη ζώνη. Η πίεση του κυλίνδρου συμπίεσης και του εντείνοντας κυλίνδρου μπορεί να ρυθμιστεί χωριστά. Γενικά, η πίεση του κυλίνδρου συμπίεσης πρέπει να είναι λιγότερο από αυτός του εντείνοντας κυλίνδρου.

3.4.2 προδιαγραφή τεχνολογίας

μια ανώτατη γραμμική ταχύτητα 50m/min

μέγιστο β που τραβά τη δύναμη 6000dan

γ ανώτατο OD του μέτριου καλωδίου Ф150mm

ανώτατη περιστρεφόμενη ταχύτητα 30r/min δ

3.5 περιστρεφόμενη στάση λήψης ø3150 με να διαβεί

3.5.1 προδιαγραφή δομών

Η συσκευή αποτελείται από το κεφάλι τυμπάνων, στάση κυλίνδρων υποστήριξης, που προσαράσσει το κιβώτιο ταχυτήτων και την υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα.

Το κεφάλι τυμπάνων είναι το συστατικό κλειδί της δυσκολοπρόφερτης λέξης τυμπάνων Ф4000 είναι τύπος ενισχυτικής ρόδας στάσεων δικράνων. Το κύριο σώμα του αποτελείται από τη στάση δικράνων, την εγκάρσια συσκευή, τη συσκευή στερέωσης, τη συσκευή λήψης, την πνευματική συσκευή φρένων και τη συσκευή διεξαγωγής, κ.λπ.

α. Στάση δικράνων

Η στάση δικράνων είναι όπως το σκελετό, έχει τη λειτουργία της σύνδεσης, εγκαθιστώντας τα μασούρια και άλλα συστατικά.

β. Εγκάρσια συσκευή

Αποτελείται από τη μηχανή εναλλασσόμενου ρεύματος one2.2KW, ελικοειδής μειωτής εργαλείων whx-06-12,5-ι, εγκάρσιος κάτοχος, βίδα μολύβδου, και ο διακόπτης εγγύτητας, οι αλλαγές κ.λπ. της εγκάρσιας πίσσας μπορούν να πραγματοποιηθούν σύμφωνα με αυτήν της περιστρεφόμενης ταχύτητας της μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος. Όταν η πίσσα δίνεται, η περιστρεφόμενη ταχύτητα της μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος αλλάζει με αυτήν της μηχανής λήψης Αλλά, η εγκάρσια αντιστροφή πραγματοποιείται από το διακόπτη θέσης.

Στάση κυλίνδρων υποστήριξης Γ

Είναι ο κύριος φορτωτής του κεφαλιού τυμπάνων. Αυτή η στάση κυλίνδρων υποστήριξης είναι ενιαία δομή. Πρέπει να ρυθμιστεί περιοδικά λόγω looseness και του γδαρσίματος του ανταλλακτικού. Το συγκεκριμένο περιεχόμενο μπορεί να βρεθεί «στην εγκατάσταση, τη συντήρηση και λειτουργία» του χρησιμοποιώντας εγχειριδίου.

Συσκευή στερέωσης Δ

Η στερέωση του μασουριού λήψης ελέγχεται από την ηλεκτρική ενέργεια. Οδηγεί τις περόνες προς τα εμπρός και προς τα πίσω από τη μηχανή μέσω του ζευγαριού μετάδοσης ζωνών, του ζευγαριού σκουληκιών, και του ζευγαριού βιδών καρυδιών, ώστε να στερεωθεί ή να απελευθερωθεί το μασούρι.

Συσκευή λήψης Ε

Η συσκευή λήψης αποτελείται από 2motors, συσκευή μειωτών ταχύτητας, συσκευή πιάτων κίνησης, η ανίχνευση ταχύτητας ανατροφοδοτεί το σύστημα, η συσκευή κίνησης μηχανών κ.λπ. υιοθετεί το άνεμος χαρακτηριστικό γνώρισμα της μηχανής στιγμής για να εγγυηθεί την ορισμένη ένταση της συσκευής λήψης όλη την ώρα. Η ένταση μπορεί να ρυθμιστεί με την αλλαγή της ηλεκτρικής τάσης.

οριζόντιο μπουλόνι φ

συσκευή διεξαγωγής γ

Η συσκευή αποτελείται από τη βούρτσα άνθρακα, στάση βουρτσών, περιλαίμιο χαλκού διεξαγωγής και ούτω καθεξής. Χρησιμεύει να παρέχει το σήμα δύναμης και μετάδοσης στη μηχανή που εγκαθίσταται στην περιστροφική στάση δικράνων και άλλα συστατικά.

h.Hydraulic ανυψωτική πλατφόρμα

Τη φόρτωση μασουριών και η εκφόρτωση μπορούν να τελειώσουν η υδραυλική πλατφόρμα ανυψωτική.

Σημείωση: Η βαλβίδα υπερχείλισης χρησιμοποιείται για να ρυθμίσει την πίεση του κυκλώματος πετρελαίου δεν πρέπει ποτέ να ρυθμίσετε την πίεση σε μια υπερβολική υψηλή θέση. Συνήθως, το ρυθμίστε βαθμιαία από χαμηλού επιπέδου σε υψηλότερου επιπέδου προκειμένου να εργαστείτε κανονικά (δηλαδή για να κρατήσει το μασούρι) είναι πολύ καλύτερος.

Υπάρχουν 2 διαδρομές οδηγών στην ανύψωση της πλατφόρμας πρέπει να ρυθμίσετε το πλάτος τους σύμφωνα με το πλάτος του δευτερεύοντος πιάτου έξω από το μασούρι, ώστε να σιγουρευτεί ότι το μασούρι τίθεται στο κέντρο της πλατφόρμας. Ή, μπορείτε να καταστρέψετε τον εξοπλισμό μετά από ένα μακροπρόθεσμο τρέξιμο. Η κύρια μηχανή μπορεί να αρχίσει εκτός αν την ανυψωτική πλατφόρμα έχουν πέσει κάτω στη χαμηλότερη θέση.

3.5.2 τεχνική προδιαγραφή

Μια ανώτατη περιστρεφόμενη ταχύτητα 50r/min

Ανώτατο βάρος φόρτωσης Β 20T

Εγκάρσια πίσσα 200~2800mm Γ

Το Δ λαμβάνει το μέγεθος PN3150 εξελίκτρων

Δύναμη N=75KW κύριων μηχανών Ε (εναλλασσόμενο ρεύμα)

Το Φ λαμβάνει τη δύναμη N=7.5KW μηχανών (2 σύνολα, εναλλασσόμενο ρεύμα)

Εγκάρσιας Γ δύναμης N=2.2kw μηχανών (εναλλασσόμενο ρεύμα)

Δύναμη N=0.55kw μηχανών σφιγκτηρών Χ (2sets, εναλλασσόμενο ρεύμα)

Σημείωση Η περιστροφή πληρώνει μακριά δεν πρέπει να είναι περισσότερο από 70% της ταχύτητας max.design.

4.Installation και συντήρηση

4.1Installation

Η εγκατάσταση αυτής της μηχανής πρέπει να συμβουλευθεί το μέγεθος του σχεδίου σχεδιαγράμματος και του σχεδίου ιδρύματος της μηχανής και να υπακούσει τις απαιτήσεις οικοδόμησης λήξη σύροντας τη διακινούμενη κεντρική γραμμή και την κεντρική γραμμή γήινου άξονα καθορισμός της δομής και του πάχους του σκυροδέματος σύμφωνα με τους γεωλογικούς όρους και της χωρητικότητας φορτίων της μηχανής σκάψιμο των κοιλωμάτων, των αυλακώσεων, και των τρυπών μπουλονιών αγκύρων με τα διαφορετικά βάθη να προετοιμαστεί για τις βάσεις τσιμέντου.

Αφότου έχει φθάσει ήδη το σκυρόδεμα στον όρο συντήρησης, μπορείτε να σύρετε τις γραμμές μελανιού καλωδίων που ταξιδεύουν την κεντρική γραμμή, κεντρικές γραμμές και γήινων άξονα και εγκατάστασης στο πεζούλι. Επιτέλους, βάλτε κάθε συστατικό στις σωστές θέσεις τους. Θέστε το κύριο κέντρο άξονων της κεντρικής περιστροφικής στάσης εξόφλησης ως σημείο και το κύριο κέντρο άξονων του επικεφαλής προσαράσσοντας κιβωτίου ταχυτήτων τυμπάνων ως ένα άλλο σημείο. Κατόπιν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χαλύβδινο σύρμα (η διάμετρος είναι Φ1mm) στην ένωση τα δύο σημεία μαζί ως γραμμή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την πόρπη στροφής για να το τραβήξετε σφιχτά, και χρησιμοποιείτε τη βαριά διάτρηση για να κάνετε το μικρό χαλύβδινο σύρμα για να σταθείτε στο ίδιο κάθετο πρόσωπο με τη γραμμή μελανιού στο πεζούλι. Μαζί μπορείτε να υιοθετήσετε ένα όργανο επιπέδων για να βαθμολογήσετε το κεντρικό σημάδι ύψους του χαλύβδινου σύρματος για να είστε 1 μέτρο. Κατόπιν, θα μπορούσατε να ρυθμίσετε το κεντρικό ύψος όλων των συστατικών σύμφωνα με το. Σημείωση: Οι προσοχές πρέπει να πληρωθούν σε αυτή το περιφερειακό χάσμα της τυφλής φλάντζας που ήταν ένα τέλος κοντά στη συσκευή διεξαγωγής του κύριου άξονα του δικράνου και η προσάραξη του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είναι ισοδύναμη. Μπορεί να πραγματοποιηθεί από τις συσκευές ρύθμισης τη συσκευή ροδών. Ο πρώτος κάνει την οριζόντια ευθυγράμμιση του κεντρικού ύψους της στάσης δικράνων. Κατόπιν, με τη στάση δικράνων ως συγκριτική μέτρηση επιδόσεων για να ρυθμίσει τον ορίζοντα της προσάραξης του κιβωτίου ταχυτήτων. Τέλος, επανεξετάζοντας εντελώς εάν όλα τα μεγέθη είναι ίσα με τις απαιτήσεις του γραφικού. Όταν ο διορθώνοντας ορίζοντας και τα ύψη της εγκατάστασης, εσείς πρέπει να ακολουθήσουν τα πρότυπα εργασίας TJ231.The που η επιτρεπόμενη απόκλιση κάθε συστατικού είναι ≤0.5mm. Μετά από την εξέταση, είστε σε θέση να αρχίσετε δεύτερος να εμποτίσετε. Μετά από την περίπου δεκαπενθήμερη συντήρηση, πρέπει να βαθμολογήσετε τα οριζόντια, κάθετα, κεντρικά ύψη και τα μεγέθη ολόκληρης της μηχανής ακριβώς. Εάν οποιαδήποτε αλλαγή εμφανίζεται, επιτρέπεται να προστεθεί η ταξινόμηση του φραγμού στο κατώτατο σημείο της μηχανής, κατόπιν να στερεώσει το μπουλόνι αγκύρων.

Καλώδιο η συνδέοντας γραμμή σύμφωνα με το ηλεκτρικό σχέδιο καλωδίωσης. Να ενώσει τις πνευματικές και υδραυλικές σωληνώσεις και ελέγχει την ακρίβεια της ηλεκτρικής σύνδεσης, καμία διαρροή και σοι δύο από τις σωληνώσεις. Μετά από την εγκατάσταση και τον κανονισμό, οφείλετε να καθαρίσετε έξω το λιπαρό ρύπο κάθε συνέλευσης ειδικά η εξωτερική επιφάνεια της μεγάλης φέρουσας ρόδας και της ενισχυτικής ρόδας. Κατόπιν εγχύσετε το δηλωμένο λιπαντικό στη λίπανση του σημείου έλεγχος των κομματιών στερέωσης κάθε συστατικού για να αποφύγει looseness. Ο συμπιεσμένος αέρας ή άλλες μέθοδοι πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να καθαρίσει έξω sundries σε κάθε πνευματικό και σωλήνας ελαίου, για να αποτρέψει τα sundries από την είσοδο στις πνευματικές, υδραυλικές συσκευές.

Μετά από να εγχύσει το υδραυλικό πετρέλαιο σε κάθε υδραυλικό πεδίο, αρχίστε τη μηχανή αντλιών πετρελαίου, λειτουργήστε να ανυψώσει και να καταγράψει τον κύλινδρο πετρελαίου κάθε φορά, την παραγωγή του συνόλου κυλίνδρων πετρελαίου και σωληνώσεων του πετρελαίου και έπειτα την πλήρωση του ελαιοκιβωτίου με το πετρέλαιο.

4,2 δοκιμαστική πορεία

Πρέπει δοκιμαστική πορεία κάθε συστατικό ένα προς ένα. Στην αρχή, ο πρώτος έλεγχος η σταθερότητα τους, άφησε το μασούρι που στρίβει το κεφάλι, το Caterpillar-τρακτέρ και να δέσει με ταινία τη συσκευή στην ελεύθερη θέση, και άφησε την προσάραξη του κιβωτίου ταχυτήτων στο αργόστροφο βήμα. Κύρια μηχανή έναρξης αργά και βαθμιαία άνοδος στην ανώτατη ταχύτητα βαθμιαία. Μετά από την δέκα-μικρή λειτουργία, μειώστε έπειτα την ταχύτητα και σταματήστε τη συσκευή. Κατόπιν, αφήστε την προσάραξη του κιβωτίου ταχυτήτων να περιστραφεί με την ενδιάμεσες ταχύτητα και τη υψηλή ταχύτητα αντίστοιχα. Πραγματοποιήστε την ανωτέρω δοκιμαστική πορεία, αφήστε το κεφάλι τυμπάνων να περιστραφεί με την αργόστροφες, ενδιάμεσες ταχύτητα και τη υψηλή ταχύτητα χωριστά και να προσπαθήσει για 20 λεπτά.

Προσθέστε την κατάλληλη ποσότητα πετρελαίου στην περιστροφική σύνδεση της Caterpillar-έλξης (που στρίβει από τη σύνδεση κολπίσκων της περιστροφικής σύνδεσης χωριστά) για να μειώσετε τη δύναμη τριβής μεταξύ του σφραγίζοντας δαχτυλιδιού και της σύνδεσης διανομής. Πίεση αέρα συμπίεσης ρύθμισης και πίεση έντασης. Κατόπιν ενώστε με την Caterpillar-έλξη, να δέσει με ταινία τη συσκευή, κ.λπ. και έχει τη δοκιμαστική πορεία από αργόστροφο στη υψηλή ταχύτητα.

Το επόμενο βήμα είναι δοκιμαστική πορεία της περιστροφικής στάσης εξόφλησης έπειτα οι δοκιμαστικές πορείες της συσκευής λήψης και της εγκάρσιας συσκευής.

Κατά τη διάρκεια της σειράς μαθημάτων δοκιμαστικής πορείας, που ενεργοποιεί σταδιακά τη μορφή αργόστροφη στην υψηλότερη ταχύτητα. Πρίν τρέχει στη υψηλή ταχύτητα, που ελέγχει το κομμάτι στερέωσης άλλη μια φορά προτείνεται. Εάν οποιαδήποτε ανώμαλη κατάσταση εμφανίζεται, πρέπει να σταματήσετε τη μηχανή που ελέγχει εγκαίρως. Συνεχίστε τη δοκιμαστική πορεία μετά από το καθάρισμα του ελαττώματος. Θέστε τις στάσεις δικράνων της επικεφαλής και περιστροφικής στάσης εξόφλησης τυμπάνων στην οριζόντια θέση αντίστοιχα. Και αρχίστε τη δοκιμαστική λειτουργία της συσκευής στερέωσης και της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας.

Το υδραυλικό σύστημα έναρξης, κάνει την άνοδο πλατφορμών ανύψωσης ή μειώνεται στις θέσεις που απαιτούνται για την ανύψωση και την καταγραφή των μασουριών, και ρυθμίζει τη θέση κάθε διακόπτη θέσης.

Σημείωση: Η βαλβίδα υπερχείλισης πρέπει να προσαρμοστεί βαθμιαία από χαμηλού επιπέδου σε υψηλότερου επιπέδου. Είναι κατάλληλο για την ανύψωση της πλατφόρμας για να φέρει το μασούρι που γεμίζουν με τα καλώδια, και δεν πρέπει ποτέ να ρυθμίσετε τη βαλβίδα υπερχείλισης πάρα πολύ χαμηλή.

Δύναμη-στην πνευματική συσκευή, που παρατηρεί σχετικά με τους όρους κάθε πνευματικών φραγμού φρένων και ρόδας φρένων για να ρυθμίσει πίεση από την πίεση τη ρυθμίζοντας βαλβίδα φρένων.

Σημείωση: η πίεση φρεναρίσματος και η ένταση εξόφλησης πρέπει να ρυθμιστούν από μικρό σε μεγαλύτερο επίπεδο βαθμιαία. Δεν πρέπει ποτέ να το ρυθμίσετε σε ένα υπερβολικό επίπεδο.

Μετά από να τελειώσετε όλη την ανωτέρω δοκιμαστική πορεία, επόμενη μπορείτε να λειτουργήσετε ολόκληρη συνδεμένη τη μηχανή δοκιμαστική πορεία, δοκιμαστική λειτουργία για 2 ώρες από αργόστροφο σε υψηλότερου επιπέδου. Και της περιστροφικής εξόφλησής του το κεφάλι στάσεων και τυμπάνων πρέπει να τρέξει για 40 λεπτά. Δεν πρέπει να υπάρξει κανένας ανώμαλος ήχος. Μετά από ολόκληρη τη διαδικασία, που ελέγχει τη συγκρατημένη άνοδο κάθε ρουλεμάν για να σιγουρευτεί είναι κάτω από 40℃. Η παραγωγή δοκιμής μπορεί να αρχίσει εκτός αν η δοκιμαστική λειτουργία ικανοποιεί το κριτήριο.

4.3 λειτουργία

Πριν από την επίσημη παραγωγή, η ακρίβεια, η ασφάλεια και η αξιοπιστία του ενδασφαλίζοντας μηχανισμού όλων των τρέχοντας συστατικών πρέπει να ελεγχθούν. Ακολουθήστε τις απαιτήσεις τεχνολογίας αναγκαία στην εξάρτηση φόρμα καλωδίων για να τοποθετήσετε τα μασούρια κάθε εξόφλησης σταθείτε για να καθορίσει το εξέλικτρο ιμάντα για να τραβήξουν το επίπεδο χεριών αλλαγής εργαλείων στα απαραίτητα βήματα για να ρυθμίσει το εγκάρσιο εξόγκωμα διαγραμμιστών πισσών στην κατάλληλη θέση. Εγκαταστήστε το μασούρι λήψης Ф3150 μετά από να ρυθμίσει τη σωστή ένταση της μηχανής λήψης σύμφωνα με το πλάτος καλωδίων.

Αφότου τα μασούρια είναι σταθερή στάση εξόφλησης onФ2250 περιστρεφόμενη, η ένταση εξόφλησης κάθε μασουριού πρέπει να ρυθμιστεί κατάλληλα και ομοιόμορφα, το μασούρι πρέπει να τραβεί στενά και ο διατηρώντας μηχανισμός πρέπει να είναι αρκετά αξιόπιστος. Αφήνοντας απαλλάσσοντας το καλώδιο πυρήνων καλωδίων να περάσει τη στάση καθοδήγησης έπειτα μέσω του μεταφορέα κύβων συνελεύσεων για να τους συγκεντρώσει μαζί, και συνδεμένος με το προηγμένο έτοιμο κύριο καλώδιο (οδηγώντας πέρασμα καλωδίων μέσω του τρυπήματος του κεφαλιού, εργάτης καμπιών, συσκευή διεξαγωγής, που προσαράσσει το κιβώτιο ταχυτήτων και την εγκάρσια στάση για να τυλίξει στο μασούρι λήψης). Κατόπιν jogging για να αρχίσει τη μηχανή, που ρυθμίζει την ένταση τρυπήματος, τη γωνία εισόδων, την πίσσα και το πέρασμα ρίξτε, κ.λπ. στο κατάλληλο επίπεδο. Η μηχανή μπορεί να οργανωθεί μετά από τα καλώδια που τυλίγουν στο μασούρι λήψης.

Μετά από την προσιτότητα καλωδίων στο απαραίτητο μήκος, σταματήστε τη μηχανή και το σκούντημα για να θέτετε τη στάση δικράνων στην οριζόντια κατάσταση και να συνδέετε το μπουλόνι με τη ρόδα φρένων, γερανός γεφυρών έναρξης για να κρατήσει το μασούρι λήψης, δύναμη-στη στερέωση της μηχανής. Γυρίστε την τραβώντας ράβδο και απελευθέρωση των μασουριών, άνοδος γερανών γεφυρών στο έδαφος να ξεδιπλώσει το μασούρι και εγκαθίσταται στο κενό μασούρι.

Σημείωση: Αφότου στερεώνονται τα μασούρια από τις περόνες, τη μηχανή στερέωσης οφείλει να κλείσουν ή πρόκειται εύκολα να βλάψει τα οδηγώντας μέσα όπως τη μηχανή στερέωσης. Αποσύρετε τα οριζόντια καλώδια μπουλονιών και αέρα γύρω από το κενό μασούρι. Όταν όλη αυτά η εργασία γίνεται, επίσημος αστέρι-επάνω επιτρέπεται. (Η πορεία της περιστροφής πληρώνει μακριά τη φόρτωση στάσεων και ξεφορτώνει είναι ίδια του είδους αναφερθε'ντος)

Προσοχή: Η γραμμή-έναρξη πρέπει να είναι αργή. Η κανονική στάση πρέπει να είναι αργή, η ταχύτητα πρέπει να μειωθεί, επίσης.

Πρέπει να αντέξετε αυτό στο μυαλό ότι η κατάσταση στερέωσης των ανταλλακτικών στους περιστροφικούς οργανισμούς όπως τη στάση δικράνων πρέπει να ελεγχθεί συχνά για να αποφύγει τα ανθρώπινα ατυχήματα τραυματισμών ή εξοπλισμού που προκαλούνται από τα ανταλλακτικά επιτυχή.

Διαβάστε το ηλεκτρικό χρησιμοποιώντας εγχειρίδιο πριν από τη λειτουργία.

4.4 συντήρηση

Μετά από να εγκαταστήσει και να χρησιμοποιήσει αυτόν τον εξοπλισμό για έναν μήνα, εξετάστε τον ορίζοντα της επικεφαλής και περιστροφικής στάσης εξόφλησης τυμπάνων, κατάσταση επαφών της συσκευής διεξαγωγής, που συνδέει τη θέση των σχετικών συστατικών και τους ρυθμίστε. Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί το πετρέλαιο μηχανών 30# 20# το πετρέλαιο μηχανών εγχέεται στη μηχανή ομίχλης πετρελαίου. Τα γενικά μέρη του εξοπλισμού δέχονται γενικά την ενιαία λίπανση, φέρουσα θέση, εργαλεία και το καρύδι βιδών τροφών που δεν μπορεί να είναι χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια μηχανών εφαρμόζεται με το λίπος του Άλμπανυ. Κάθε επιφάνεια τους πρέπει να προστεθεί με το πετρέλαιο 50# μηχανών για να λαδώσει. Οι συνδέοντας ράβδοι εμβόλων του Caterpillar-τρακτέρ και του κυλίνδρου στερέωσης πρέπει να χρωματιστούν στο πετρέλαιο μηχανών 30# για να προστατεύσουν την επιφάνεια του εμβόλου και να μειώσουν το γδάρσιμο του δαχτυλιδιού κλειδαριών του μπροστινού κεφαλιού κυλίνδρων. Η περίοδος προσθήκης πετρελαίου και αλλαγής πετρελαίου πρέπει να γίνει τακτικά.

4.5 η παροχή αέρα που παρέχεται από τους χρήστες πρέπει να αντιστοιχηθεί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

4.5.1 πίεση αέρα: 0.6Mpa

4.5.2 ποσό αέρα: 1.0M3/MIN (να μην περιλάβει το δροσίζοντας αέρα εργατών)

4.5.3 ο συμπιεσμένος αέρας πρέπει να είναι ξηρός χωρίς την ακαθαρσία ή σκόνη.

4.6Air και απαιτήσεις περίστασης του ηλεκτρικού γραφείου ελέγχου::

Σχετική υγρασία ≤60% θερμοκρασίας ≤45℃

5.List των εγγράφων

5.1 χρησιμοποίηση των εγχειριδίων (μηχανικός & ηλεκτρικός)

5.2Layout σχέδιο

5.3Foundation σχέδιο

5.4Transmission σχέδιο

5.5 σχέδιο συστημάτων μετάδοσης

5.6 πνευματικό υδραυλικό διάγραμμα σωληνώσεων

5.7 σχέδιο ηλεκτρικών σχηματικών αναπαραστάσεων (κύρια μηχανή)

5.8Electrical διάγραμμα σωληνώσεων (κύρια μηχανή)

5.9 εξωτερικό διάγραμμα καλωδίωσης συστημάτων (κύρια μηχανή)